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第8回：【定性分析①】ビジネスモデルと競合比較　～天才的な「標準化」戦略はなぜ失敗したか？ トヨタとの決定的な「使い道」の差～

「数字は嘘をつかない」。 これまで7回にわたり、日産自動車の決算書という「カルテ」を読み解き、その病状（赤字・ … 続きを読む 第8回：【定性分析①】ビジネスモデルと競合比較　～天才的な「標準化」戦略はなぜ失敗したか？ トヨタとの決定的な「使い道」の差～ →

第7回：【成長性・割安性分析】売上と利益の「伸び」と、株価の「お得感」を測る　～日産自動車は「お買い得なバリュー株」か？ それとも「安物買いの銭失い」か？～

「株価が下がっている今こそ、買い時じゃないか？」 「腐っても日産。いつか復活するなら、今のうちに仕込んでおけば … 続きを読む 第7回：【成長性・割安性分析】売上と利益の「伸び」と、株価の「お得感」を測る　～日産自動車は「お買い得なバリュー株」か？ それとも「安物買いの銭失い」か？～ →

第6回：【株主還元分析】その企業は「稼いだ利益」を株主にどう返しているか？　～日産自動車「配当0円」の必然性と、配当性向100%の危険な罠～

「寝ていてもお金が入ってくる」。 株式投資の最大の魅力の一つが、この**「配当金（インカムゲイン）」**ですよ … 続きを読む 第6回：【株主還元分析】その企業は「稼いだ利益」を株主にどう返しているか？　～日産自動車「配当0円」の必然性と、配当性向100%の危険な罠～ →

第5回：【安全性分析】自己資本比率と流動比率で、企業の「守りの硬さ」を徹底解剖　～金利8%の借金を背負う日産の「生存ライン」と、見せかけの資産価値～

「借金をしてまで投資をするのは、悪いことですか？」 投資の世界では、借金は必ずしも悪ではありません。 例えば、 … 続きを読む 第5回：【安全性分析】自己資本比率と流動比率で、企業の「守りの硬さ」を徹底解剖　～金利8%の借金を背負う日産の「生存ライン」と、見せかけの資産価値～ →

国家が「詰み」でも、あなたは勝てる。荒野を「AI」と「投資」で駆け抜ける逆転の生存戦略

はじめに：沈みゆく船で、座して死ぬのを待つな 前回まで、日本の税金の重さや、世代間格差の理不尽さについて、少し … 続きを読む 国家が「詰み」でも、あなたは勝てる。荒野を「AI」と「投資」で駆け抜ける逆転の生存戦略 →

第3回：【キャッシュ・フロー計算書】企業の「リアルな現金の動き」を追う　～日産自動車の「血液」は流れているか？ 金利8%の借金で生き延びる実態～

「黒字倒産」。 この言葉を聞いたことがありますか？ 損益計算書（P/L）では「利益」が出ているのに、手元の現金 … 続きを読む 第3回：【キャッシュ・フロー計算書】企業の「リアルな現金の動き」を追う　～日産自動車の「血液」は流れているか？ 金利8%の借金で生き延びる実態～ →

若者は2,000万円の負担増？「世代会計」が示す構造的な格差と、社会保障制度の持続可能性について

はじめに：なぜ現役世代の生活実感は厳しいのか？ 「給料は横ばいなのに、社会保険料や税金の負担感は年々増している … 続きを読む 若者は2,000万円の負担増？「世代会計」が示す構造的な格差と、社会保障制度の持続可能性について →

第2回：【貸借対照表】企業の「体力」と「倒産リスク」を見抜く　～日産自動車の金庫を解剖！ 1.6兆円の現金があっても「余命1年」だった衝撃～

「この株、すごく下がってる！ 買い時かな？」 そう思って買った直後に、その企業が倒産して株が紙切れに……。これ … 続きを読む 第2回：【貸借対照表】企業の「体力」と「倒産リスク」を見抜く　～日産自動車の金庫を解剖！ 1.6兆円の現金があっても「余命1年」だった衝撃～ →