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第4回：【収益性分析】ROEとROAを使いこなし、「稼ぐ効率」の本当の意味を知る ～ニデック、かつての高収益マシンが「年利3.5%」に劣化？～

こんにちは。 突然ですが、あなたに2つの投資話が舞い込んできたとします。どちらの経営者に大切なお金を預けたいで … 続きを読む 第4回：【収益性分析】ROEとROAを使いこなし、「稼ぐ効率」の本当の意味を知る ～ニデック、かつての高収益マシンが「年利3.5%」に劣化？～ →

第10回：【最終回・総合評価】自分だけの「投資ストーリー」を描き、「出口戦略」を決める　～さようなら、雰囲気投資。あなたが「勝てる投資家」になるための最後の授業～

ついに、この時が来ました。 全10回にわたる「企業分析マスター講座（実践編）」、完走おめでとうございます！ 第 … 続きを読む 第10回：【最終回・総合評価】自分だけの「投資ストーリー」を描き、「出口戦略」を決める　～さようなら、雰囲気投資。あなたが「勝てる投資家」になるための最後の授業～ →

第9回：【定性分析②】経営戦略とリスク分析　～「計画倒れ」の常習犯？ 日産経営陣が描く未来図と、迫りくる3つの脅威～

「今度こそ、生まれ変わります」 「この計画なら、必ず復活できます」 業績が悪化した企業の社長は、必ずと言ってい … 続きを読む 第9回：【定性分析②】経営戦略とリスク分析　～「計画倒れ」の常習犯？ 日産経営陣が描く未来図と、迫りくる3つの脅威～ →

第8回：【定性分析①】ビジネスモデルと競合比較　～天才的な「標準化」戦略はなぜ失敗したか？ トヨタとの決定的な「使い道」の差～

「数字は嘘をつかない」。 これまで7回にわたり、日産自動車の決算書という「カルテ」を読み解き、その病状（赤字・ … 続きを読む 第8回：【定性分析①】ビジネスモデルと競合比較　～天才的な「標準化」戦略はなぜ失敗したか？ トヨタとの決定的な「使い道」の差～ →

第7回：【成長性・割安性分析】売上と利益の「伸び」と、株価の「お得感」を測る　～日産自動車は「お買い得なバリュー株」か？ それとも「安物買いの銭失い」か？～

「株価が下がっている今こそ、買い時じゃないか？」 「腐っても日産。いつか復活するなら、今のうちに仕込んでおけば … 続きを読む 第7回：【成長性・割安性分析】売上と利益の「伸び」と、株価の「お得感」を測る　～日産自動車は「お買い得なバリュー株」か？ それとも「安物買いの銭失い」か？～ →

第6回：【株主還元分析】その企業は「稼いだ利益」を株主にどう返しているか？　～日産自動車「配当0円」の必然性と、配当性向100%の危険な罠～

「寝ていてもお金が入ってくる」。 株式投資の最大の魅力の一つが、この**「配当金（インカムゲイン）」**ですよ … 続きを読む 第6回：【株主還元分析】その企業は「稼いだ利益」を株主にどう返しているか？　～日産自動車「配当0円」の必然性と、配当性向100%の危険な罠～ →

第5回：【安全性分析】自己資本比率と流動比率で、企業の「守りの硬さ」を徹底解剖　～金利8%の借金を背負う日産の「生存ライン」と、見せかけの資産価値～

「借金をしてまで投資をするのは、悪いことですか？」 投資の世界では、借金は必ずしも悪ではありません。 例えば、 … 続きを読む 第5回：【安全性分析】自己資本比率と流動比率で、企業の「守りの硬さ」を徹底解剖　～金利8%の借金を背負う日産の「生存ライン」と、見せかけの資産価値～ →

第3回：【キャッシュ・フロー計算書】企業の「リアルな現金の動き」を追う　～日産自動車の「血液」は流れているか？ 金利8%の借金で生き延びる実態～

「黒字倒産」。 この言葉を聞いたことがありますか？ 損益計算書（P/L）では「利益」が出ているのに、手元の現金 … 続きを読む 第3回：【キャッシュ・フロー計算書】企業の「リアルな現金の動き」を追う　～日産自動車の「血液」は流れているか？ 金利8%の借金で生き延びる実態～ →

第2回：【貸借対照表】企業の「体力」と「倒産リスク」を見抜く　～日産自動車の金庫を解剖！ 1.6兆円の現金があっても「余命1年」だった衝撃～

「この株、すごく下がってる！ 買い時かな？」 そう思って買った直後に、その企業が倒産して株が紙切れに……。これ … 続きを読む 第2回：【貸借対照表】企業の「体力」と「倒産リスク」を見抜く　～日産自動車の金庫を解剖！ 1.6兆円の現金があっても「余命1年」だった衝撃～ →